شرایط پیش فروش نقدی و اقساطی چری آریزو5 مدیران خودرو با قیمت قطعی آغاز شد + جدول- تیر95

ساخت وبلاگ
اگر به رده قیمتی حدود 80 میلیون نگاهی بیندازید، متوجه می شوید که این بازه مملو از خودروهای هاچ بک شهری کوچکی هستند که تقریباً تمامی آنها نتوانستند آنطورکه باید به فروش مناسبی دست پیدا کنند. از کیا پیکانتو گرفته تا ام جی 3 و میتسوبیشی میراژ که در حقیقت تمامی آنها اصلا فروش خوبی را تجربه نکردند و شاید بهترین اوضاع را هیوندای i20 داشت که نسل جدید آن هم متاسفانه وارد بازار ما نشد.
حال در این آشفته بازاری که چندین ژاپنی، چینی و کره ای دست و پا می زنند، قرار است به زودی نیسان میکرا هم وارد شود و خود را به عنوان معتبرترین برند این سگمنت معرفی کند. طبق اعلام اولیه این خودرو قرار است در بازه قیمتی 80 میلیونی به زودی پیش فروش شود و امیدواریم در نهایت و به زودی با همین قیمت وارد بازار ایران شود.
جدیدترین مدل میکرا در سال 2013 در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شد و در حقیقت آخرین نسل آن به سال 2014 باز می گردد اما در سال 2015 فیس لیفت شد و با توجه به قوانین واردات باید منتظر همین چهره در بازار داخل نیز باشیم. نکته قابل توجه دیگر در مورد این خودرو این است که با توجه به همکاری نیسان و رنو، این خودرو در بعضی از بازارها به نام رنو پالس Pulse نیز عرضه می شود و اینبار از سری محصولات این دو شرکت قرعه به نام نیسان افتاده تا خودرویی را در بازار ایران
همانطورکه می دانید شرکت خودروسازی جیلی از شاسی بلند جدید خود به نام جیلی NL3 رونمایی کرده و حال قرار است بم خودرو این خودرو را به زودی وارد بازار ایران کند. شاسی بلند "Boyue" که قبلا با نام‌های امگرند Boyue، امگرند NL3 و یا جیلی NL-3 شناخته می‌شد، نسخه جدید آن از سوی شرکت خودروسازی جیلی معرفی شده که در مدل پایه با قیمتی 98 هزار و 800 یوانی و در مدل فول آپشن هم با قیمتی 157 هزار و 800 یوآنی عرضه می‌شود.
در همین ابتدای کار می‌توان گفت که این خودروی شاسی بلند چینی با سه پیشرانه مختلف بنزینی چهار سیلندر عرضه می‌شود که جزییات آن‌ها به شرح زیر است.
پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی محور جلو محرک با قدرت 141 اسب بخاری و گشتاور
هوندا سیویک 2016 سدان برای ورود به بازار ایران در سایت نمایندگی "گلرنگ موتور فامیلی" لیست شد. گفتنی است که این خودرو با دو مدل هوندا سیویک TOURING و هوندا سیویک EX با دو پیشرانه متفاوت به سایت گلرنگ موتور فامیلی اضافه شده است که در ادامه بیشتر در مورد آن‌ها صحبت خواهیم کرد.
کارمان را با بررسی هوندا سیویک EX آغاز می‌کنیم. این مدل از سدان سیویک در بازار ایران پیشرانه‌ای 2 لیتری (1996 سی سی) چهار سیلندر 16 سوپاپ درون خود خواهد داشت که می‌تواند در محدوده دور 6500 دور بر دقیقه قدرتی 158 اسب بخاری و همچنین در دور موتور 3900 گشتاوری 187 نیوتن متری تولید کند که شتابی صفر تا صد 8.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 202 کیلومتر بر ساعتی را به همراه دارد. برای
این روزها اتفاقات جالبی در بازار ایران می افتد و هر روز خبر از ورود یک برند و مدل جدید به گوش می رسد. اما برندهای قدیمی که در ایران حضور داشتند نیز بی خبر نیستند و این روزها در شوروم مرکزی ایرتویا، تویوتا کمری هیبریدی جدیدی آرمیده که شباهت زیادی به مدل آریون دارد و قرار است از این پس بجای مدل های قدیمی کمری هیبریدی به بازار عرضه شود.
تویوتا کمری هیبریدی که تا به حال به بازار عرضه می شد ساخت کانادا بود ولی حال تویوتا کمری هیبریدی که در تصاویر زیر مشاهده می کنید ساخت خود کشور ژاپن است و ایرتویا نیز با پسوند ساخت ژاپن به فروش می رساند که می تواند برای بازار مزیتی محسوب شود. همچنین با توجه به شباهت این خودرو از نظر ظاهری با آریون و محبوبیتی که آریون در بازار دارد، به نظر می رسد بخت خوبی در انتظار این خودرو است.
این خودرو البته در بازارهایی همچون روسیه به عنوان کمری هیبریدی شناخته می شود و از ابتدا چنین خودرویی به عنوان کمری هیبریدی عرضه شده و به آن نسخه Prestige نیز می گویند (همان پلتفرم XV50) و حال این خودرو با این فیس یعنی آریون به ایران رسیده است و شاید در بازار صفت "اتاق آریونی" را نیز برای این خودرو به گوشتان بخورد.

تویوتا کمری هیبریدی تولید ژاپن

اما از نظر تجهیزات تفاوت هایی با مدل قبلی دارد. به طور مثال دیگر در کمری هیبریدی ساخت ژاپن خبری از شارژ وایرلس، سیستم های RCTA و BSM و یا سیستم صوتی JBL نیست. ولی در عوض آینه تاشو برقی، سیستم شیشه شور، پرده عقب برقی و پرده های جانبی استاندارد روی آن نصب شده است. همچنین می توانیم به تجهیزات دیگری همچون سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت، گرمکن صندلی های جلو، دوربین عقب، کروز کنترل، سانروف و تزئینات چوبی اشاره کنیم که روی چهره جدید تویوتا کمری هیبریدی نصب شده است.
از نظر پیشرانه و فنی روی این خودرو یک موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر خطی هیبریدی نصب شده که دقیقاً 2494 سی سی نصب شده و در زمانیکه هر دو موتور بنزینی و برقی توام کار کنند توانایی تولید حداکثر 205 اسب بخار را دارد. طول این خودرو دقیقاً 4850 میلیمتر است و عرض و ارتفاع آن به ترتیب 1825 و 1480 میلیمتر است. وزن کمری هیبریدی بنزینی تولید ژاپن 1635 کیلوگرم است که نسبت به مدل بنزینی حدود 145 کیلوگرم سنگین تر است و باک بنزین این ژاپنی دقیقاً 65 لیتر است. همچنین گیربکس نصب شده روی کمری هیبریدی E-CVT است که با توجه به اقتصادی بودن این خودرو کاملاً طبیعی است.
شاید بمب خبری ماه های اخیر، همین چند خطی است که قرار است در این صفحه از خودروبانک بخوانید. اگر خاطرتان باشد، آن زمانی که هنوز قانون منع واردات خودروهای بالای 2500 سی سی وضع نشده بود، تعداد بسیار زیادی از محصولات متنوع پورشه به ایران وارد شدند که هر کدام برای خود اسم و رسمی داشتند.
حال پس از مدت ها از منع واردات خودروهای بالای 2500 سی سی، هنوز هم مدل های مختلفی از این برند در خیابان ها جولان می دهند و دوستداران واقعی خودرو حتی با دیدن این مدل ها لذت کافی را می برند چه رسد به زمانی که با دور موتور بالا صدای اگزوزشان خیابان را بلرزانند! حال پس از مدت ها با ورود پورشه به موتورهای توربوی کم حجم، اخیراً مدل ماکان مجوز واردات را گرفته بود و تست و بررسی این خودرو را می توانید در صفحه پورشه ماکان مطالعه کنید. اما حال خبر از ورود
تصویر زیر متعلق به خودرو لوکس بهنوش طباطبایی و همسرش مهدی پاکدل است.

ماشین های ایران...
ما را در سایت ماشین های ایران دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : استخدام کار car110 بازدید : 113 تاريخ : شنبه 2 مرداد 1395 ساعت: 17:32